Berkunjung ke Pabrik Motor Listrik Nomor Satu di China

Anhui – Yadea merupakan pabrikan motor listrik nomor wahid di China. Mari kita intip kecanggihan salah satu dapur produksinya.
Yadea, dikenal sebagai merek sepeda motor listrik nomor 1 di dunia selama 8 tahun berturut-turut dengan penjualan lebih dari 100 juta unit. Di China, Yadea memiliki fasilitas produksi yang sangat besar.

Tim redaksi detikOto diajak ke fasilitas manufaktur yang berlokasi di Jinzhai, Provinsi Anhui, China, Selasa (12/8/2025), pabrik terbesar yang dimiliki oleh Yadea.

Kesan pertama masuk ke area pabrik, tidak salah kalau menggunakan kata besar, sebab fasilitas di sini punya luas 1.067 hektar. Fasilitas ini bagian dari rencana pembangunan fase pertama Yadea untuk produksi kendaraan roda dua dan komponen inti.

Di lokasi yang sama, Yadea sudah membangun area untuk produksi kendaraan roda tiga seluas 557 hektar. Yadea akan menambah area pabrik seluas 640 hektar yang diproyeksikan menjadi kompleks terpadu yang mencakup penelitian dan pengembangan, pelatihan, fasilitas konferensi, akomodasi, wisata, dan kegiatan rekreasi.

“Produksi sekitar 3 juta unit per tahunnya,” kata Zhu Yi Dong, Head of Factory Yadea di Jinzhai, Anhui, melalui penerjemah Selasa (12/8/2025).

“Sekarang sales-nya itu sampai 1,5 juta unit hanya area Anhui,” tambah dia.

Zhu Yi Dong menjelaskan umur pabrik ini baru lima tahun. Namun sudah bisa menopang penjualan domestik Yadea.

Dalam amatan detikcom, pabrik tersebut terlihat begitu bersih, rapi dan teratur. Tur pabrik kali ini dimulai dari sudut bangunan di Jinzhai. Kami pertama kali diajak masuk ke dalam area pencetakan body berbahan plastik. Mesin cetak mengeluarkan part plastik dari motor misalnya batok, hingga part kecil. Semuanya dikerjakan oleh robot secara otomatis.

Selanjutnya tur berlanjut ke area production line, dalam amatan lebih dari 20 jalur produksi. Semuanya bekerja dengan sistematis, tangan-tangan terampil manusia masih dibutuhkan di sini.

Rangka-rangka polos yang sudah terbentuk dan dilas bergerak secara otomatis ke jalur produksi. Para pekerja lalu memasang semua komponen. Dalam hitungan menit, rangka polosan itu menerima motor, controller, baterai, body, jok, dan masih banyak lagi.

Di sini para pekerja mengambil part yang terpasang dengan posisi badan yang ergonomis. Semua produksi dirancang senyaman dan seefisien mungkin, tidak perlu sering membungkuk atau mengerahkan banyak tenaga.

Setelah komponen selesai dipasang, terdapat pekerja yang menerima, lalu menjalani inspeksi di beberapa titik untuk memastikan semuanya telah dirakit dengan benar dan semua fungsi skuter berfungsi dengan baik.

Dalam amatan detikOto, pengujian mulai dari spooring, torsi, sambungan kelistrikan, tingkat pencahayaan, suara, serta banyak area penting lainnya diperiksa sebagai bagian dari inspeksi kualitas akhir.

Setelah kendaraan mendapat segel persetujuan, motor akan dibawa ke lift udara lain yang perlahan-lahan mengangkatnya dari tanah dan melambungkannya ke udara menuju bagian lain pabrik.

Setiap bangunan dihubungkan oleh serangkaian conveyor seperti jembatan gantung. Ini merupakan sistem mekanis yang digunakan untuk memindahkan barang atau material dari satu tempat ke tempat lain secara otomatis.

Di sana, rel yang menggantung kendaraan yang telah selesai dapat berpindah dari satu gedung ke gedung lainnya tanpa harus keluar. Keren ya!

Area tur pun berpindah. Tim redaksi detikOto diajak ke kesempatan melihat production line untuk welding dan stamping.

Stamping merupakan proses pembentukan lembaran logam menjadi komponen-komponen motor, seperti panel bodi, dengan menggunakan tekanan tinggi dan cetakan khusus.Pekerjaan ini dikerjakan oleh robot. Sementara tangan-tangan ahli manusia mengerjakan proses welding.

Pada area ini, Yadea juga menyajikan etalase yang memamerkan bahan baku dari berbagai tahap produksi, mulai dari tabung baja polos hingga rangka berlapis dan panel yang dicat.

Yadea terlihat menonjolkan kualitas setiap tahapan. Operasi pabrik terlihat profesional, perhatian terhadap detail, tingkat otomatisasi, dan bahkan pertimbangan kebutuhan pekerja.

Area terakhir yang kami kunjungi ialah produk-produk yang dihasilkan oleh Yadea, mulai dari skuter listrik, motor listrik, sepeda listrik, koper airwheel dan kendaraan roda tiga.

Pemandu tur pabrik menyebut sekitar 2 ribu pekerja di sini. Perlu diketahui Yadea memiliki fasilitas produksi, riset dan pengembangan di tempat lain, di antaranya Jiangsu Wuxi, Guangdong Qingyuan, Chongqing, Zheijang Ningbo, dan Tianjin. Yadea juga mengekspansi pasar dengan mendirikan fasilitas di negara lain, yakni Meksiko, Thailand, Vietnam, dan Indonesia.